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越来越多的合资车企加入到新能源车阵营，比如上汽大众就在本届2026成都车展上，带来了ID.ERA 5X，新车是大众全球首款基于CMP平台，搭载CEA电子电气架构的量产车型，外观设计让人眼前一亮，并配备激光雷达和高阶智驾，据悉将在今年11月完成上市。
外观部分，上汽大众ID.ERA 5X的车头非常饱满，机盖前端是硕大的“VW”发光车标和狭长的LED日间行车灯，眼神中流露出一丝凶狠，而封闭式前脸应用横向弧线，使其层次分明，前包围两侧内置了LED远近光，并使用宽大的黑色饰板将其相连，拉宽了视觉效果。
上汽大众ID.ERA 5X的长宽高分别为456018961630mm，轴距达到了2815mm，短车身长轴距的设计，能够保障车辆的操控性，同时带来充足的后排腿部空间。
上汽大众ID.ERA 5X饱满的车身有着一定的厚重感，宽大的黑色轮眉和上方线条的勾勒，增添了运动气息，黑色的悬浮式车顶、黑色外后视镜彰显着个性，亮面轮毂的样式好看，半隐藏式门把手兼顾美观和实用。
上汽大众ID.ERA 5X设计了狭长的红色尾灯，中间车标同样可以点亮，底部黑色后包围面积大，进一步提升厚重感，而车顶末端的分段式扰流板比较时尚。
上汽大众ID.ERA 5X配备顶置激光雷达、前风挡内部、前翼子板、外后视镜等处设有多个摄像头，新车将搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，将支持全场景泊车、城市和高速道路NOA领航等。
动力方面，上汽大众ID.ERA 5X搭载单电机，最大功率155千瓦（211马力），将匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组。
结语：上汽大众ID.ERA 5X的外观漂亮，配备高阶智驾系统，据相关人员介绍，上汽大众ID.ERA 5X在智能座舱、功能配置、乘坐感受以及续航里程等方面，也将会有许多吸引人的地方，我会持续关注新车动态。
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